Garage Marco Polo Park

Edifico multipiano - disposto su quattro livelli più uno interrato - inizialmente progettato per ospitare circa 1.000 posti auto, a seguito dell’incremento del traffico aeroportuale conseguente all’apertura della Nuova Aerostazione, è stato ampliato per fasi successive fino a raggiungere:
- 1.650 posti auto con il II stralcio;
- 2.363 posti auto con il III stralcio;
- 2.784 posti auto con il IV stralcio.
Collocato parallelamente rispetto rispetto alla pista di decollo e atterraggio, l’edificio è prossimo alla darsena ed è accessibile da terra dalla statale Triestina.
Le tecnologie utilizzate per le strutture verticali ed orizzontali consistono di un sistema misto, parzialmente prefabbricato, anche in previsione di un ampliamento della struttura.
I prospetti sono invece costituiti, nelle parti di facciata cieche, di pannelli di tamponamento perimetrale in calcestruzzo con rifiniture in mattoncini di Leca color cocciopesto montati orizzontalmente per richiamare l’effetto del mattone facciavista; in pannelli di lamelle di alluminio per quel che riguarda le restanti parti.
Tecnologie costruttive semplici, velocità esecutiva, contenimento generale dei costi, per un edificio che - pur dovendo essere in primis funzionale - è risultato di forma essenziale ma significante, caratterizzata dalle grandi griglie frangisole.