| Professionisti |
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Arch. Giovanna Mar |
| Prestazioni |
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Progettazione Preliminare
Progettazione Definitiva
Progettazione Esecutiva
Direzione Lavori |
| Committente |
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Numeria S.G.R. |
| Luogo |
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Jesolo (VE) |
| Volume |
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m³ 71.000 |
| Superficie |
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m² 12.800 |
| Date progetto |
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2005 - 2008 |
| Fotografo |
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Paolo Monello |
Il complesso commerciale è costituito da una serie di edifici che ospitano piccole e medie strutture di vendita e che si articolano attorno ad uno spazio pubblico, una “piazza”. Il risultato che emerge dalla relazione tra questa e gli edifici circostanti costituisce una rilettura mediata tra il tessuto urbano tipico di un centro storico (anche se meno frammentato) e la ormai classica struttura delle aree commerciali caratterizzanti le periferie.
Dalla rotonda Picchi si coglie così uno spazio semicircolare - rialzato rispetto al piano stradale – delimitato dalle sagome degli edifici prefabbricati a destinazione commerciale, che acquistano un particolare carattere grazie ad un rivestimento di pannelli in alluminio colorato in quattro tonalità diverse di blu accostate casualmente.
All’interno dello spazio da questi delimitato si articolano poi due edifici di forma ellittica completamente vetrati: uno accoglie altri spazi commerciali, l’altro rappresenta la via d’accesso coperta dal piano seminterrato dei parcheggi al piano piazza.
Sempre nel segno della forma ellittica, la piazza è costellata di vasche ovali che hanno due funzioni: alcune permettono alla luce ed all’aria di filtrare al piano seminterrato dei parcheggi; altre, invece, costituiscono elementi d’arredo urbano ospitando essenze verdi e fiorite. Le vasche, lungo le quali sono state collocate alcune panche in legno - moderna rilettura delle panchine classiche – concorrono tra l’altro a frammentare lo spazio, creando un sistema di possibili flussi alternativi di circolazione, accentuato dai segni curvi e dinamici della pavimentazione.
Allo scopo di garantire la migliore fruibilità degli spazi pubblici in qualsiasi condizione meteorologica, è stato infine realizzato un percorso con ampie coperture a sbalzo a ridosso degli edifici.
Il percorso preferenziale per accedere alla piazza dal piano strada è costituito da un sistema di rampe a pendenza del 3-5%, costeggiato da una fontana lineare in cui l’acqua tracima a sfioro e scende lungo le pareti curve rivestite in pietra.
Studiato con particolare attenzione anche il sistema logistico degli approvvigionamenti alle strutture di vendita: il rifornimento delle merci ai magazzini dei singoli esercizi commerciali avviene da un piazzale di carico e scarico separato e protetto dal traffico in transito alla stessa quota ( -1,20m); la movimentazione delle merci dai magazzini al piano vendita avviene poi direttamente mediante sistemi di sollevamento interni.